Rallye Languedoc-Roussillon

Partez à l'aventure sur des circuits de terre

Découvrez une nouvelle expérience qui se déroule sur des circuits de terre. Avec des voitures spécialement préparées pour la course de rallye. Vous allez pouvoir apprendre le pilotage de ces voitures de course sur terre ou bien vous faire piloter par un professionnel pour un baptême. Sur deux roues motrices ou quatre roues motrices, les accélérations, les freinages ou bien les dérapages vous procureront de fortes sensations qui sont uniques.

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  1. Languedoc-Roussillon
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Languedoc-Roussillon : tout ce qu’il faut savoir

La région Languedoc Roussillon, en plus d’être dotée de multiples lieux d’exception propices à la découverte de paysages fabuleux et d’un patrimoine culturel et historique riche, a cette caractéristique de pouvoir proposer de nombreuses activités et loisirs pour tous les goûts. Au Sud, l’Aude et les Pyrénées Orientales avec leurs sites majeurs classés au patrimoine mondial de l’UNESCO ainsi que leurs panoramas ayant inspiré les plus grands artistes peintre sont des lieux idéals à découvrir lors d’un baptême de l’air en ULM encore d’un vol en montgolfière. Au Nord-Est du Languedoc Roussillon, le Gard, avec sa conjugaison de paysages variés, composés à la fois de montagnes, de garrigues et de plaines est magnifique à découvrir vu du ciel lors d’un baptême hélicoptère au-dessus de la Camargue ou encore lors d’un saut en parachute d’initiation. Doté de deux circuits mythiques, le pôle mécanique d’Alès et le Circuit de Lédenon, vous pourrez également y effectuer un stage de pilotage au volant d’une GT de légende ou encore au guidon d’une moto GP. Au cœur du Languedoc-Roussillon, l’Hérault, grâce à ses sites et paysages très contrastés, est idéal pour la pratique de sport d’eaux vives tels que le canyoning ou le rafting mais aussi le Paddle et Flyboard sur des eaux plus calmes. Enfin, la Lozère et ses espaces naturels préservés ponctués de villages au passé médiéval parfois intact est un des lieux du Languedoc-Roussillon à découvrir lors d’un pilotage d’ULM ou encore à l’occasion d’un saut à l’élastique à la Malène.

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